что такое колдун на машине

 

 

 

 

Концентрироваться на чем-то одном, будь то резина, масло или корик-массажер не правильно. Если самому лень ставить и регулировать - вези на станцию. Если СОВСЕМ лень - катайся так, до случая. З.Ы. У меня на машине колдуна вообще нет. Колдун ВАЗ 2110 имеет каталожный номер, начинающийся с 2108, и применяется кроме десятого семейства на других вазовских машинах: «Самаре», «Калине» и «Приоре». Поэтому колдун на автомобиле необходим, и убирать его из тормозной системы не рекомендуется. Это делают обычно люди, которые хорошо понимают, на что идут. В данном случае автогонщики на спортивных моделях авто. На моем Ford Sierrа в тормозную магистраль вмонтирован узел, похожий на тот, который в обиходе именуют « колдуном». Но он расположен не под днищем машины, а в моторном отсеке, и к нему не подсоединены никакие механические тяги. Какую роль выполняет данное 4. Ослабляем один болт на 13 на колдуне. Можно и два, но мне хватало одного. Если надо сделать момент срабатывания раньше, то приближаем скобу к пластине и затягиваем болты.задние тормоза,соединяя трубки,при этом все 4 колеса начинали тормозить разом,не понимая для чего он там нужен,вот и прилипло прозвище колдун.калдуном называют механизм который при нагрузке автомобиля распредиляет тормозную жидкость и подает ее на тормозные В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Колдун в машине зачем нужен? Отключать его можно? заданный автором Павел Чагин лучший ответ это Для распределения тормозных соотношений между осями, в зависимости от загрузки автомобиля. Кстати на перегруженной машине регулятор может не сработать, даже исправный. Груз не позволит подняться кузову и механизм не включится. Возможна неисправность, когда колдун вообще не пропускает тормозную жидкость, т.е. задних тормозов в принципе нет.

4. Ослабляем один болт на 13 на колдуне. Можно и два, но мне хватало одного. Если надо сделать момент срабатывания раньше, то приближаем скобу к пластине и затягиваем болты. Короче открыл мне полностью краник на уже новом колдуне (на классике там просто тройник стоит без краников) и теперь сразу же тормозят все 4 колеса.У вас теперь при торможении передние колеса недостаточно подгружаются ( машина меньше "носом клюет"), а это не есть гут, увеличивается "Колдун" - это ограничитель тормозных сил. В зависимости от интенсивности торможения, передние колеса нагружаются больше, кузовЛишнего там нет.На моей старой машине -07- ей было 12 лет (круглогодичной эксплуатации) регулятор работал как часы.Нужно только 1-2 раза Кто разбирал колдун на задних тормозах? Может кто курочил его ради интереса сломаный?Тогда тормозной путь увеличивается, но при этом машина управляемой остаётся и её не заносит.

О том, что в тормозных системах вазовских машин есть «колдун», слышали многие, но о важности этого устройства знают не все. Оцениваем его влияние на эффективность торможения. Это неправильно, чтоб не говороили сторонники удаления колдуна. Да, в принципе ездить можно. некоторые зимой на лысой летней резине ездят-а что, тоже можно. только глупо.6 лет ездил без колдуна. Такая машина мне досталась. Колдун Ваз 2114 принцип работы. Колдун включается в работу в ситуациях резкого торможения, когда машина «клюет носом», аЗамена колдуна на ваз 2114. Демонтаж и обратная установка неработающего устройства не вызывает существенных проблем и доступна практически любому. Для чего нужен чернокнижник на автомобиле, ответ на этот вопрос обычный. Сам чернокнижник нужен для регулирования давления на задних тормозах. Производя торможение, нагрузка на фронтальные и задние колеса распределяется неравномерно Как работает регулятор-колдун на ВАЗ? Во время экстренного торможения передняя часть авто прижимается к земле, а задняя приподнимается.Определить необходимость регулировки можно по поведению машины при нажатии на тормоз. На машине знакомого выкидывали колдун, тормозило все норм. На моей семерке без колдуна зад перетормаживал очень здорово, что только не делал, в итоге поставил колдуна под капотом с регулировкой болтом Признаки: педаль тормоза не нажимается (далее свободного хода), машина останавливается с малым замедлением.Так и вышли на колдуна. Далее я начал, опять же, рыть интернетовские ресурсы что же делать. 4. Ослабляем один болт на 13 на колдуне. Можно и два, но мне хватало одного. Если надо сделать момент срабатывания раньше, то приближаем скобу к пластине и затягиваем болты. Для чего нужен «Колдун»? Это довольно загадочная деталь и внятного ответа на данный вопрос никто не нашёл.Его работа напрямую зависит от положения заднего моста относительно кузова автомобиля: при резком торможении машина «клюёт» носом, и задняя часть кузова На вазе с осени 2011 стали ставить на короткие АБСки, а на длинные так и идет колдун(Однако, когда возьму нормальную новую машину - колдуна отламывать не буду. Вопрос про тормоза! что такое КОЛДУН ???? КОЛДУН - это регулятор давления задних тормозов. Поскольку при торможении натолько люди, которые хорошо знают, зачем (скажем, спортсмены) или дураки, которые утверждают, что после этого машина существенно лучше Некоторые автовладельцы называют его колдуном, считая загадочным и бесполезным устройством. На самом деле — этоПри одновременной блокировке всех колес поведение машины лучше, чем в первом варианте, но хуже, чем во втором, хотя и близко к нему. Кто-то говорит, что это колдун, другие говорят, что колдуна на АБС нет Непонятно это все, короче.Чтобы машину не разворачивало, при торможении юзом. Тогда на какой фиг завод еще и ставит колдун, разьве что дополнительные 1-2 тыс с покупателей срубить. И при этом завод уже забыл, зачем их ставит, им глубоко плевать на то, заносит машину или нет. торможении в пол ,когда машина на нос приседает - он дросселирует давление как бы при разгруженной задней части автомобиля - тормозятДело не в заблокироваться. Колдун делает как-бы запаздывание на торможение задней оси. Куда этот колдун делся на моей оке??? Ведь у меня на брызговике не то что - болтов крепления под колдуна нет, но даже дырочек от этих болтов!!!Дело в том, что при торможении доля веса машины, приходящаяся на задние колеса уменьшается тем сильнее, чем активнее - Нужен ли вообще колдун на машине с ABS? Он же регулирует тормозное усилие на задние колеса, тем же занимается и ABS. - Можно ли его удалить из системы и поставить сзади тройник? На загруженной машине блокировки задних колес практически не происходит, т.к. задние барабанные тормоза не отличаются большой эффективностьюРассмотрим принцип действия колдуна на простейшем примере - от ВАЗа- классики (рис. 1). Рис. 1. Колдун "классический". Что такое в машине колдун. Регулятор тормозных усилий.Как работает регулятор-колдун на ВАЗ? Во время экстренного торможения передняя часть авто прижимается к земле, а задняя приподнимается. При покупке машины несколько лет назад с рук, выяснил, что "колдун присутствовал, но трубки к нему подключены не были. Так и ездил без него пару лет, считая это нормой. После установки 29" Пилигримов, обратил внимание, что при резком торможении на снегу/льду происходит Отключал это говнище на всех своих машинах и радовался адекватному торможению на всех типах покрытия в любых погодных условиях. А вот с нерабочим колдуном разворачивает даже на сухом асфальте проверенно на собственном опыте.Это касается только изделий марки ВАЗ. Еще когда резко тормозишь, машина кивает и задние колеса еще больше разгружаются, как раз колдун и следит за попой.Загруженный зад - торможение сильнее, а признаком загрузки служит приближение моста к колдуну, который на раме стоит. переделать тормозную систему с двухконтурной-диагональной на двухконтурную-осевую (опционально). заменить колдун на распределитель тормозных сил от Chevrolet Lanos с другими характеристиками 3/40. Полностью выкидывать колдун очень опасно, особенно если придётся резко тормозить на пустой машине.при торможении машину швыряет. так можно и попасть в аварию. кто ездит спокойно на не больших скоростях можно и убрать колдун. Пользователь Александр Лозин задал вопрос в категории Прочие Авто-темы и получил на него 3 ответа.И почему именно колдуном назвали? Александр Лозин Знаток (459), закрыт 6 лет назад. Отменить подписку на канал "ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

"? Нет. Отказаться от подписки.Выбрасываем регулятор тормозных сил ( колдун) на шкоде фелиции - Продолжительность: 8:11 vovanlandia 6 171 просмотр. 3. Новая машина или старая - никакого значения не имеет. Как работает колдун и зачем он нужен - тебе ясно?Сам езжу без колдуна стаж 16 лет и причем категория не только "В" главное не присутствие колдуна или его отсутствие а голова на плечах водителя. Раньше при резком нажатии на педаль тормоза машина тормозила всеми колесами, теперь же то ли больше передними, то ли больше задними, в итоге стоит визгРебята, могу сказать сразу, на волгах колдун сразу же выкидывают, а на жигулях это делать не стоит) свернуть ветку. Выкинули нафиг этот колдун и закольцевали. Дело в том что его работу отрегулировать сложно, не на каждом СТО возьмуться за это.Вы не знаете, что такое спуск с тонной в кузове, когда рессоры касаются отбойников, , а это означает, что задних тормозов просто НЕТУИ машину Сам колдун необходим для регулирования давления на задних тормозах. Производя торможение, нагрузка на передние и задние колеса распределяется неравномерно, поскольку вся тяжесть нагрузки первоначально распределяется на передние колеса. Спасибо, камрады на моем колдуне скоба ходит достаточно легко только исходя из п.3 "скоба колдуна должна сама вернуться в открытое положение" - этого он не делаетКак перевозить елку в машине, не пачкая салон. 4. Ослабляем один болт на 13 на колдуне. Можно и два, но мне хватало одного. Если надо сделать момент срабатывания раньше, то приближаем скобу к пластине и затягиваем болты.О чем нужно помнить при ремонте машины? (0). Почему летняя резина "шумит" больше зимней? У меня колдуна небыло на первой, на второй сам снял и выбросил, т.к. заржавел.Грузить машину не нужно, в состоянии покоя колдун всё равно пропускает жидкость к задним тормозным цилиндрам. Про колдуна и АБС. Да, на современных машинах нет колдуна.И от колдуна отказались. А на машинах эпохи начала внедрения АБС колдуны стояли и при наличии АБС. Он устанавливается в салоне машины и регулирует баланс тормозов непосредственно во время самой гонки. Настройка зависит от погодных условий, состояния дорожного покрытия, состояния шин и т.д. Устройство регулятора. Следует сказать, что « колдун» не устанавливается на Колдун располагается в задней части машины, но при этом нужно помнить, что если на автомобиле установлена система ABS, то колдун в ней не ставится.Регулировка требуется обязательно в случае, если на машине были заменены амортизаторы или пружины, если Местонахождение колдуна обозначено цифрой «1»! Когда нужно менять регулятор давления тормозов на ВАЗ? Обычно при его выходе из строя, автомобиль при резком торможении начинает уводить в сторону. А при исправном регуляторе такого уже не наблюдается и машина мне больше колдун нравится чем тупой ограничитель давления. правда это в теории. у нас с ним пока конфетно-букетный период - я его разобрал, промыл, собрал и покрасил. на машин пока не ставил и опыта эксплуатации нет.

Схожие по теме записи: